Polska stawia na Bałtyk. Rząd przyspiesza kluczowe inwestycje portowe i energetyczne
Bałtyk priorytetem: nowe prawo ma odblokować inwestycje
W czwartek Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy, który ma znacząco przyspieszyć realizację najważniejszych z punktu widzenia państwa inwestycji infrastrukturalnych. Dokument przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury zakłada skrócenie procedur administracyjnych dla projektów związanych z obronnością i gospodarką morską. To odpowiedź na wieloletnie problemy z przeciągającymi się uzgodnieniami, które potrafiły wstrzymywać budowę kluczowych dróg i portów nawet o kilka lat.
Premier Donald Tusk podkreślił, że chodzi o stworzenie całego systemu, który zapewni Polsce wiodącą rolę na Bałtyku. Wśród projektów, które zostaną objęte nowymi regulacjami, znalazły się m.in. budowa drogi krajowej nr 7 do Portu Morskiego w Gdyni, budowa portu zewnętrznego w Gdyni oraz rozbudowa portu w Świnoujściu. Te trzy zadania są kluczowe dla zwiększenia przepustowości polskich portów i ich konkurencyjności w stosunku do zachodnich rywali.
„Tworzymy cały system, który da Polsce absolutnie wiodącą i kluczową rolę na Bałtyku. Po wykonaniu tych inwestycji będę mógł z czystym sumieniem Państwu zameldować, że Polska po kilku latach naszej pracy stała się bałtycką potęgą i że Bałtyk stał się naprawdę polskim morzem”
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Porty w Gdyni i Świnoujściu: nowe możliwości przeładunkowe
Rozbudowa portów morskich to nie tylko kwestia prestiżu, ale przede wszystkim twardych liczb. Gdańsk już dziś jest największym portem na Bałtyku – w lipcu przeładowano tam rekordowe 7,9 mln ton ładunków, co pozwoliło wyprzedzić porty w Amsterdamie i Marsylii. Teraz czas na Gdynię i Świnoujście, które mają zyskać nowe nabrzeża i głębsze tory podejściowe.
W Gdyni planowana jest budowa portu zewnętrznego, który umożliwi obsługę największych kontenerowców pływających po Bałtyku. Z kolei w Świnoujściu rozbudowa portu zewnętrznego ma zwiększyć możliwości przeładunku gazu LNG i innych towarów masowych. Inwestycje te będą realizowane równolegle z modernizacją dróg i linii kolejowych prowadzących do portów, aby zapewnić sprawny transport towarów w głąb kraju.
- 7,9 mln ton – rekordowy przeładunek w porcie w Gdańsku w lipcu
- 6. miejsce – pozycja Gdańska wśród portów europejskich
- 2 lata – czas, w jakim Gdańsk wyprzedził Amsterdam i Marsylię
Kolej i energetyka jądrowa: przyspieszenie na wszystkich frontach
Nowe przepisy obejmą również modernizację sieci kolejowej wokół portów, co ma kluczowe znaczenie dla obsługi rosnącego wolumenu ładunków. Wśród priorytetowych tras znalazły się połączenia: Szczecin – Świnoujście, Wrocław – Szczecin, Chorzów-Batory – Tczew, Warszawa – Gdańsk oraz Nowa Wieś Wielka – Gdynia. Dzięki temu towary z portów będą mogły szybciej docierać na Śląsk i do centralnej Polski, co zmniejszy koszty logistyczne dla firm.
Przyspieszone zostaną także prace związane z budową pierwszej polskiej elektrowni jądrowej na Pomorzu. Inwestycja obejmie infrastrukturę na terenie gmin Choczewo i Krokowa oraz na obszarach morskich. To kluczowy projekt dla bezpieczeństwa energetycznego kraju, który ma dostarczać prąd do 2035 roku. Dzięki nowym procedurom możliwe będzie szybsze uzyskiwanie pozwoleń na budowę i uniknięcie wieloletnich opóźnień.
Jastrzębie-Zdrój zyskuje na morskich inwestycjach?
Choć Jastrzębie-Zdrój leży daleko od morza, mieszkańcy naszego regionu odczują skutki tych zmian. Przede wszystkim dzięki modernizacji linii kolejowej Chorzów-Batory – Tczew, która biegnie przez Górny Śląsk, możliwy będzie szybszy i tańszy transport towarów z portów do lokalnych zakładów przemysłowych. To szansa dla firm z Jastrzębia-Zdroju, które korzystają z importu surowców lub eksportują swoje produkty drogą morską.
Dodatkowo rozwój portów w Gdyni i Gdańsku oznacza więcej miejsc pracy nie tylko na Wybrzeżu, ale także w całym łańcuchu logistycznym, w tym w naszym regionie. Lokalni przewoźnicy i firmy spedycyjne mogą liczyć na nowe zlecenia, a mieszkańcy – na lepsze połączenia kolejowe z resztą kraju. W dłuższej perspektywie inwestycje te przyczynią się do wzmocnienia polskiej gospodarki, co odczujemy wszyscy, także w Jastrzębiu-Zdroju.
Premier o Romanowskim i ataku w Bydgoszczy
Donald Tusk odniósł się także do sprawy byłego wiceministra sprawiedliwości Marcina Romanowskiego, który jest poszukiwany Europejskim Nakazem Aresztowania. Według informacji przekazanych przez służby, Romanowski ma przebywać w Tyraspolu, stolicy prorosyjskiego Naddniestrza. Premier potwierdził, że informacje te pochodzą od służb innych państw regionu i są w 99% pewne.
Szef rządu skomentował również incydent z 14 sierpnia w Bydgoszczy, gdzie zaatakowano dwójkę dzieci rozmawiających po ukraińsku. Tusk nazwał to działanie „antypolskim” i zapowiedział, że sprawcy zostaną pociągnięci do odpowiedzialności. Policja zatrzymała już dwie osoby w związku z tym zdarzeniem.