MZK szykuje rozbudowę. Zebrzydowice już zdecydowały, kolejne gminy w planach

Międzygminny Związek Komunikacyjny ma szansę wejść w nowy etap rozwoju. W czwartek, 16 lipca, radni Zebrzydowic jednogłośnie poparli wolę przystąpienia gminy do związku, a samorząd liczy, że pierwsze efekty tej decyzji mieszkańcy odczują jeszcze w tym roku.

Zebrzydowice otwierają drogę do MZK

Podczas nadzwyczajnej sesji Rady Gminy Zebrzydowice obecnych było 12 radnych i wszyscy zagłosowali za przyjęciem uchwały. Nikt nie był przeciwny, nikt też nie wstrzymał się od głosu. Inicjatorem przystąpienia gminy do Międzygminnego Związku Komunikacyjnego był wójt Janusz Król.

Władze gminy wskazują, że wejście do MZK ma przede wszystkim uporządkować transport publiczny, obniżyć koszty jego działania oraz stworzyć warunki do uruchamiania nowych linii i zwiększania liczby kursów na już obsługiwanych trasach. Samorząd zakłada, że korzyści finansowe i organizacyjne mogą pojawić się jeszcze w tym roku.

MZK nie zatrzymuje się na jednej gminie

Najwięcej nowych informacji przyniosła jednak wypowiedź dyrektora MZK Rafała Stelmaczonka. Z jego słów wynika, że Zebrzydowice są tylko jednym z elementów szerszego planu. Kolejną gminą, którą związek chce przyłączyć, są Świerklany, a istotną rolę w całym procesie ma odegrać także Powiat Rybnicki.

„Zebrzydowice są jedną z gmin, które planujemy przyłączyć do MZK. Kolejną gminą są Świerklany. Ale najważniejszy jest też Powiat Rybnicki”

Rafał Stelmaczonek, dyrektor MZK

To pokazuje, że po wcześniejszych organizacyjnych zawirowaniach związek wraca do koncepcji rozbudowy i próbuje budować większą sieć współpracy samorządowej w regionie. W praktyce oznaczałoby to poszerzenie skali działania i objęcie komunikacją kolejnych gmin.

Powiat Rybnicki może zmienić status związku

Według zapowiedzi przedstawionych podczas sesji, dołączenie Powiatu Rybnickiego mogłoby uruchomić ważną zmianę ustrojową. Obecny Międzygminny Związek Komunikacyjny mógłby przekształcić się w związek powiatowo-gminny, co dałoby nowe możliwości w zakresie finansowania transportu publicznego.

Ten kierunek potwierdza także gmina Zebrzydowice, która wskazuje, że właśnie taki model mógłby zwiększyć szanse na pozyskiwanie dodatkowych środków zewnętrznych na rozwój komunikacji. W tle pozostaje też kwestia kosztów, które dla mniejszych samorządów są jednym z najtrudniejszych elementów organizacji przewozów.

Nowe połączenia mogą pojawić się w przyszłym roku

Na konkretne zmiany pasażerowie nie będą musieli czekać długo, jeśli procedury przebiegną sprawnie. Rafał Stelmaczonek zapowiedział, że rozmowy dotyczące nowych tras mogłyby ruszyć już w sierpniu, a pierwsze nowe kursy mogłyby wystartować od początku przyszłego roku.

Planowanie połączeń ma opierać się na potrzebach zgłaszanych przez samorząd i mieszkańców. Dopiero po zebraniu oczekiwań mają powstać propozycje linii i rozkładów, które następnie zostaną ocenione pod kątem rzeczywistego zainteresowania pasażerów. To oznacza, że decyzje organizacyjne mają być powiązane z faktycznym zapotrzebowaniem na transport.

Dlaczego to ważne dla mieszkańców

Sprawa ma bezpośrednie znaczenie dla lokalnej społeczności, bo dotyczy codziennych dojazdów do pracy, szkoły, urzędów i innych punktów usługowych. Jeśli MZK rzeczywiście się powiększy, samorządy mogą zyskać większą siłę negocjacyjną, a pasażerowie - częstsze kursy i lepsze dopasowanie oferty przewozowej do potrzeb regionu.

Władze Zebrzydowic podkreślają, że to właśnie połączenie oszczędności i rozwoju komunikacji ma być największym atutem przystąpienia do związku. Dla mieszkańców najważniejszy będzie jednak nie sam model organizacyjny, lecz to, czy na przystankach pojawią się nowe autobusy i czy rozkłady jazdy staną się bardziej użyteczne.

Co dalej z rozbudową MZK

Najbliższe miesiące mają pokazać, czy deklaracje przełożą się na formalne decyzje kolejnych samorządów. Zebrzydowice już powiedziały „tak”, Świerklany są wskazywane jako następne, a Powiat Rybnicki ma kluczowe znaczenie dla całej układanki. Od tempa tych ruchów zależy, czy MZK faktycznie wejdzie w nową fazę rozwoju.

Jeśli proces się powiedzie, związek może stać się większą i bardziej elastyczną strukturą komunikacyjną dla regionu. A dla mieszkańców oznacza to jedno: szansę na bardziej dostępny transport publiczny w kolejnych gminach.

Informacje przekazała Gmina Zebrzydowice oraz MZK.